これが「現時点の自分たちの実力」・・・
実際、結果を残せなかったのだから、そうコメントするしかしようがない、のかもしれないけど。
本当に、これが今のチームの「実力」なのだろうか。
私にはそう思えないのよ。
もっと、もっと、できるはず。
もっと、もっと、できたはず。
そう思うと、すごく歯がゆい。
悪あがきですかね？
マルシオのＰＫが止められたのは、仕方ない。
ああいう、儲け物のＰＫって、失敗する確率が高いじゃん。
※
ここ何試合か、エントリーを書きかけては、下書きのまま埋もれさせてしまうということが連続しているので、未完の呟きではありますが、投稿しておこう。これが私の今の実力ですからｗ
リンク
QRコード
このブログは携帯からもアクセスできます。URLはPC・携帯とも共通です。
http://nagisa.skr.jp/
ナビスコD6 名古屋戦
ないものは、つくるしかない。サッポロビール
2002年、夏の埼スタ祭り。
お盆の渋滞にはまって、十数台を連ねた新潟交通の応援バスのうち何台かがキックオフに間に合わなかった件。
以下、当時の私の書き込み（Everyday Albiday BBS 過去ログより引用）。
５号車カツヲ号と６号車アッキー号は、キックオフに数分間に合いませんでした。
私やアイアンさんが着かないうちに試合始めるってどういう訳？（わがまま）
埼スタのゲート前を走りながらエルビスが聞こえてきた時は、かなり悲しかった
というか、ぜーぜー息も絶え絶えと言うか・・・。コノヤローと思いましたけど、
勝ったから許す（笑）
新潟交通さんも、旅程の組み方を考え直す、と詫びてらっしゃいました。
それに対して、もとさん（not モトハル）ってば。
今回の新潟交通の件は勝ったからよしとはならないでしょう。私は今回利用してないので当事者として意見はできませんが、次同じようなケースの場合利用をためらわざるをえないでしょう。
11台でなくてもたとえ1台でも今回の出発時間は時季を考えると無謀ではなかったでしょうか？
キックオフに間に合えばよいというのではないですよね。
kick off前から「試合」は始まっているということを説明する必要があると思います。
サポの常識は、そうでない人たちの常識ではないから説明してわかってもらうしかないですよね。
私も今後のために要望を出すつもりです。
さすがだ。
私はもう、顔から火が出るような思いでしただ。
単なる「観戦ツアー」であれば、キックオフ２時間前とか、最低でもキックオフに間に合うように着けば文句を言う必要もないのかもしれない。しかし、「アルビレックス新潟応援ツアー」と銘打って「サポーター」を運ぶバスであるからには、それにふさわしいツアーにしてほしい。「おーちゃんバス」を受け継いで実施されることになったバスツアーであれば、なおのこと。
このツアーのあと新潟交通からは、ツアー参加者全員にお詫びの手紙が来た。
私たちは、（スタジアムによって違うが）開門前の横断幕貼りだし時間に間に合うようにスタジアムに着いてほしいこと、開門前に到着して並んで待つのは苦にならないこと、などなどをそれぞれにメールしたり、電話で要望した。
kick off前から「試合」は始まっている。どんなに遅くとも選手がピッチに姿を現す前までにダンマクも張り終え、腹ごしらえも終え、万全の体制で選手を迎えなきゃいけないのだ。できれば、選手がスタジアム入りして控え室あたりからちらっとアウェイ側スタンドを見たときに、「おー、うちのサポーターは相変わらず大挙して来てるなあ。学校や仕事、大丈夫なんか？ｗ」なーんで思ってもらえたら最高なんである。そういう時間帯にスタジアムに到着していなければならないのだ。
まさに、「サポの常識は、そうでない人たちの常識ではないから説明してわかってもらうしかない」のだった。
最近はあまりアウェイに行く機会もなく、行くとしても自力か友人のバスなので、新潟交通バスを利用することはめったになくなってしまった。なので、今のアウェイバスツアーの現状はよく知らないのだが、案内のＨＰなどを見る限りでは、最低でもキックオフ３時間前にはスタジアムに到着する旅程になっているようだ。それでは到着が遅い、と感じる人は、自分たちでバスを仕立てたりしてスタジアムに向かうのだろうし、住み分けというか、そういうことができてきてるのかな、とも思う。
こんなふうに、「ないものはつくるしかない」精神で、ずーっとやってきたんだ。僕らは。
ところで。
話は変わってサッポロビール
（ここ、「男は黙ってサッポロビール」のリズムで読んでｗ）
いや、サッポロビールの話ではなくて、アフターバーの話ね。
興味があってレッズのアフターバーのことを調べてたら、こんな西野さんのブログにぶつかった。
アフターバーのコンセプトとギャップ
レッズのアフターバーといえば、選手が来たり、監督が来たり、社長さんまできちゃったりするイベントなのだ。
看板見ると「MITSUBISHI MOTORS presents AFTER GAME REDS BAR」と銘打ってあるねー。
三菱のトラックをステージ代わりにして、かなり大掛かりに行われているっぽい。
「レディアとゆく」でもアフターバーのことが書いてありんす。
読んでみると、やっぱりみんな、苦労してんのねー。大掛かりになればなったで、ギャップがでてきたりするんだわさ。
うちの「オレンジカヘ＠カナール店」も、いろいろご批判もあるようではありますが、暖かくなってビールが飲みたいような季節になれば、また様子も変わってくるでないかな？それまで皆で大事に、なくならないようにｗ、より人が足を運びたくなるようなイベントに育てていきましょう。
Ｊ１リーグで上位に定着する、という、これまでやったことのないレベルに挑戦しているのがうちらのチーム。
ナビスコで初めて決勝トーナメントに残ろうと挑戦しているのがうちらのチーム。
あれもこれも、これまでやったことないことへのチャレンジの連続なんだから。
「ないものはつくるしかない」精神で、楽しんでいきましょう。
5/20ＩＮＡＣ戦（レディース）
試合を見に行ってはないんだけど、ニュースで見た、川村優理選手？の涙。
市陸で試合に負けて泣く。
なんとなーく、ノザのことを思い出しただ。
プロの選手が、試合に負けて泣くって、どうよ？
と、その時は思ったものだけれど、ああやって強くなったんだよなー。
今になってそう思えるねえ・・・
泣いて悔しがるくらい、力の差があった試合だったんでしょうか？
とにかく、がんがれ、レディース。
私と言えば、今年（来年も）は町内会の役員なので、日曜日ってえとあれこれ行事が入るので、思うように試合を見に行けない加茂周。
初めてのアルビレッジ(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪
いやなんとも恥ずかしながら、生まれて恥めて初めてアルビレッジに行ってきました。
練習見物に行くこと自体とても久しぶりで、ざっと振り返ってみたら、2003年の８月に白根に行って以来？なのかな。
とにもかくにも、すばらしい施設ができたものです。
練見レポの書き方をすっかり忘れてしまったのとｗ、もうすぐ香港戦が始まるので、とりあえず写真だけ貼り付けておこう。
ツボだったのは、石井コーチの
「テラちゃ?ん！（はぁと）」
っていう掛け声だｗｗｗ
アルビレッジでの練見は、こんな風に折り畳みの椅子を持参するのがトレンドらしいｗ
知らなかったよ。次回の参考に致そう。
隊長。と、後ろの人ｗ
クロさん
クラブハウスから出てきて、ゆっくりとトラックを歩き始めた鳴尾監督。
今日の傑作。指先にピントが合っている。
少林サッカー
5/3ベレーザ戦（レディース）
GWは来客があったので、結局どこにもいかずじまい。
強いて言えば「ひょっとして住んでいるんですか？」系スケジュール（by 森下コラム）とでも言っておきましょうかｗ
で、レディースの日テレベレーザ戦にいきました。
せっかくの全席自由なんで、ふだん見たことないところで見ようか、ってんで、こんなところから観戦。
このスタジアムと言ったらまったく、どんなところからでもピッチが見やすいなあ。
試合結果は「０?０」の引き分けで、リーグ戦初の勝ち点１をゲット。
試合終了後、選手たちが抱き合って喜んでいて、うは、喜びすぎじゃね？とも思ったんだけど、考えてみれば、ある意味「日本代表vsアルビレックス新潟」みたいな試合だったわけなので、GK轟を始めよくがんばった、ということですね。
前半開始早々の、いきなりベレーザゴール前に迫った中島の、あれでシュートが打ててれば、ねえ？
ほとんどハーフコートゲームだったんで、せめて誰か一人でも、マイボールになったときに裏を狙う意識を持って（FWも守備せざるをえない状況だったにせよ）いてほしかったなあ、とは思ふ。
何はともあれ、荒川は怖かったｗ
それから２番の、中地？だっけ。左SB。すごいスピードと突破力。
レベルの違いをまざまざと、っつー感じですかねえ。
こういうレベルの女子サッカーを観戦できるのも、アルビレディースが１部に昇格したおかげ。ありがたや、ありがたや。このシアワセがずーっと続くように、レディースもしっかりサポートしていきましょう。
とりあえず、後援会に入りますかね。